Стальная моторная яхта CRN ANCONA 131

На продажу

Стальная моторная яхта CRN ANCONA 131

290 000 000 ₽

Построенная в 1975 году компанией CRN Ancona, эта яхта является подлинным образцом из той эпохи, когда верфь зарекомендовала себя как производитель надежных океанских водоизмещающих судов. Она отражает опыт CRN в строительстве дальнемагистральных водоизмещающих яхт, предназначенных для серьезных круизов. Значительные модернизации, проведенные в 1994 году (включая новые двигатели) и в 1998 году (переработанная корма и новые генераторы), обеспечили обновление дизайна и долгосрочные эксплуатационные характеристики, а недавняя реконструкция в 2024 году привела ее к превосходному состоянию. Представленная в состоянии «под ключ», она представляет собой возможность приобрести классическую яхту для джентльмена, готовую к сезону.

Экстерьер: Скульптурная уверенность

Внешний облик, созданный студией Zuccon International Project, отличается безупречным балансом пропорций.

Силуэт: Стальной корпус и алюминиевая надстройка образуют обтекаемый, пятипалубный профиль, который кажется парящим над водой, несмотря на внушительное водоизмещение.

Стиль: Резкие, чистые линии подчеркивают «морской характер» судна, придавая ему вневременную элегантность, которая не подвластна моде.

Пространство: Огромные открытые палубы спроектированы так, чтобы свет играл стратегическую роль, объединяя внутренние салоны с бескрайним горизонтом.

Интерьер: Роскошь в деталях

Внутреннее убранство от бюро Winch Design выполнено в «королевской» палитре мягких кремовых и глубоких синих оттенков, создавая атмосферу утонченного спокойствия.

Материалы: Мастера использовали сочетание белой кожи, ценных пород дерева и изысканного текстиля, чтобы каждая деталь — от бесшовных шерстяных ковров до отделки кают — излучала уют и благородство.

Душа корабля

Это не просто транспортное средство, а триумф инженерной мысли и дизайна. С дальностью хода в 3500 морских миль, она способна пересекать океаны, оставаясь при этом воплощением итальянского стиля и домашнего комфорта.

История модернизаций:

Яхта планомерно эволюционировала, сохраняя актуальность:

1994: Установка новых главных двигателей и современной системы климат-контроля.

1998: Полная переработка кормовой части с интеграцией удобной плавательной платформы и лестницы, а также двух новых генераторов Northern Lights, мощностью 80 кВт

2024: Глубокий рефит, вернувший судну облик новой яхты при сохранении её винтажного шарма:

  • Полная перекраска яхты, корпуса и надстройки (Awlgrip)
  • Новая тиковая палуба и деревянные боковые поручни
  • Крупное техническое обслуживание всего гидравлического оборудования, включая кран, трап, стабилизаторы.
  • Проведены классификационные осмотры Bureau Veritas, включая докование.

Главное преимущество: судно находится в состоянии «под ключ». Редчайший случай на рынке: яхта принадлежала одной семье с момента постройки, что гарантирует исключительную историю обслуживания и бережное отношение.

Стоимость - 2 900 000 евро.

Оперативному покупателю возможен большой дисконт.

*Стоимость в рублях ориентировочно курса ЦБ евро к рублю указана в справочных целях и не является договором-офертой.

*Финальная стоимость в рублях формируется на основании курса евро на дату совершения сделки.

Спецификация

  • Тип судна: Яхты с флайбриджем
  • Год постройки: 1975
  • Длина: 39,60 м.
  • Ширина: 7,52 м.
  • Осадка: 2,85 м.
  • Водоизмещение: 210,00 т.
  • Скорость: 16,00 узлов
  • Двигатели: 2 x Detroit Diesel GM 149 TIB 12V (installed 1994)
  • Запас топлива: 68000 л.
  • Запас воды: 20000 л.
  • Вместимость: До 12 чел.
  • Кают: 6+4
  • База: Греция

Удобства

РАЗМЕЩЕНИЕ ГОСТЕЙ (до 10 человек):

Гостевые каюты расположены в носовой части нижней палубы и включают в себя VIP-каюту во всю ширину корпуса, а также две дополнительные гостевые каюты. В кормовой части находятся еще две соединенные между собой гостевые каюты, предлагающие особенно универсальную конфигурацию, позволяющую использовать их как семейный люкс или объединить в вторую VIP-каюту во всю ширину корпуса с зоной отдыха. Все каюты имеют собственные ванные комнаты, телевизоры и качественную мебель.

ПАЛУБНЫЕ ПРОСТРАНСТВА:

Помимо уютных внутренних помещений, яхта предлагает множество удобств на открытом воздухе, от просторной кормовой верхней палубы до открытых шезлонгов и зон для принятия солнечных ванн, обеспечивая гостям возможность наслаждаться морем при каждой возможности.

ГЛАВНЫЙ САЛОН НА ПАЛУБЕ:

Отделка из красного дерева по всей яхте, обеденная зона в носовой части, вмещающая 10 человек. Зона отдыха с удобными диванами и 55-дюймовым телевизором Sony с прямым выходом на открытую кормовую палубу.

КАЮТА ВЛАДЕЛЬЦА:

На главной палубе яхты расположена просторная каюта владельца с отдельным кабинетом/офисом, обеспечивающая комфорт и уединение. Отделанная по всему корпусу красным деревом, каюта отличается элегантными деталями и наполнена естественным светом благодаря большим окнам.

СОЛНЕЧНАЯ ПАЛУБА:

На солнечной палубе расположена дополнительная рулевая рубка, которую также можно использовать как смотровую площадку и удаленную площадку для принятия солнечных ванн, обеспечивая дополнительную приватность для гостей.

РАЗМЕЩЕНИЕ ЭКИПАЖА (до 8 человек):

Четыре каюты расположены в носовой части нижней палубы, рядом с просторной кают-компанией и камбузом. Отдельный доступ на палубу обеспечивает конфиденциальность и уединение для гостей. Каюта капитана стратегически расположена на верхней палубе рядом с мостиком, обеспечивая прямой и удобный доступ к навигационной зоне.

КЛАССИФИКАЦИЯ

  • Флаг: МАЛЬТА
  • Порт регистрации: ВАЛЕТТА
  • Классификация: Член IACS
  • Общество IACS: BUREAU VERITAS
  • Регистрация судна: ЧАСТНОЕ

КОНСТРУКЦИЯ

  • Материал корпуса: сталь
  • Материал надстройки: алюминий
  • Материал палуб: тик
  • Цвет: белый
  • Тип двигателя: водоизмещающий
  • Количество палуб: 3
  • Емкость топливных баков: 68 000 литров
  • Емкость бака для пресной воды: 20 000 литров
  • Опреснители: 2 x Idromar MC 105 420 литров/час
  • Запас сточных и бытовых вод: 10 000 литров
  • Запас смазочного масла: 2 000 литров

ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Главные двигатели: 2 x Detroit Diesel GM 12V149TIB 950 л.с. (установлены в 1994 г.). Наработка двигателей: левый: 5265 моточасов, правый: 5193 моточасов
  • Тип привода: Традиционный валовый привод
  • Редукторы: Reintjes Type DD 540, передаточное число 7.0-1
  • Гребные винты: 2 x цельновинтовых

ГЕНЕРАТОРЫ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ

  • Выходное напряжение/Электроэнергия: 220-380 В / 50 Гц
  • Генераторы: 2 x 80 кВт Northern Lights M668TH (установлены в 1998 г.)
  • Наработка генераторов: Левый: 20 831, Правый: 20 500
  • Расход топлива генераторов: 170 л/день
  • Выхлопная система генератора: Морской глушитель Cummins Onan
  • Береговое крепление Электропитание: 380 В / 3 фазы
  • Блок питания от сети: 380 В / 220 В / 24 В
  • Аккумуляторы: 24 x 12 В/420 В (для обслуживания/освещения) - 8 x 12 В/220 В (для запуска) - 2 x 12 В/250 Ач GMDSS
  • Зарядное устройство для аккумуляторов: 2 x Victron Energy

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Носовое подруливающее устройство: CM 4316T-12D Baldor Electric 75 л.с.
  • Стабилизаторы: Vosper - Koopnautic Control VT H11717, стабилизаторы типа «киль»

ТОПЛИВНО-МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА

  • Маслоотделитель: Alfa Laval Type MAB 103B24
  • Топливный насос: Garbarino MU32 9,2 кВт 20 м³/ч

ПОЖАРНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА ПОМП

  • Пожарный насос: Garbarino MU32 9 кВт 23 м³/ч, Garbarino MU32 7,5 кВт 20 м³/ч
  • Трюмная помпа: Garbarino MU32 7,5 кВт 20 м³/ч
  • Балластный насос: Garbarino IA50 3 кВт 20 м³/ч

СИСТЕМА ПРЕСНОЙ ВОДЫ

  • Котлы горячего водоснабжения: 3x Титановое стекло Wilco

СИСТЕМА ОТВОДА ЧЕРНОЙ И СЕРОЙ ВОДЫ

  • Сантехника (туалеты/биде): Wisa
  • Канализационный насос: Garbarino IA70 5,5 кВт
  • Hamann: HL – Cont Plus 02 Slim

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ

  • Фан-койлы: 11 шт. для салона на главной палубе, мастер-каюты и носовых гостевых кают
  • Насос морской воды для чиллера: Calpeda Type BNM4 0,75 кВт
  • Насос пресной воды для чиллера: Hydra Type CRL 80/A
  • Компрессоры: 2x Condaria
  • Насос горячей воды для отопления: Hydra Type CRL 50/A
  • Насос охлаждения морской водой: Calpeda Type BNM4 1,1 кВт
  • Насос циркуляции пресной воды: Calpeda Type BNM4 2,2 кВт

НЕОБРАСТАЮЩАЯ ОБРАБОТКА ДНИЩА

  • Тип: Chugoku Paints – Seajet 038 Taisho

НАВИГАЦИОННЫЕ И КОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ

НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ:

  • Радар: Furuno FR-1510
  • Многофункциональная рабочая станция: 2 x Raymarine Axiom 2 Pro 16 S MFD
  • Магнитный компас: Да
  • Гирокомпас: Furuno Satellite Compass
  • Автопилот: Raymarine
  • Эхолот: Furuno FCV 292
  • Лаг: Autohelm
  • GPS: Furuno GP 33
  • AIS: Jotron Tron 60
  • Ветроизмерительные приборы: Autohelm
  • Звуковой сигнал: Да
  • Прожекторы: x2

КОММУНИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ:

  • Спутниковый Wi-Fi: Starlink
  • УКВ-радиотелефоны: Furuno FM – 8500, Icom IC-M126 DSC, Simrad RS12 (солнечная палуба)
  • Портативная УКВ-радиостанция: Icom ICM23 x2
  • Телефонная система: Ericsson
  • EPRIB: Jotron Система AIS Tron 60
  • Радарные транспондеры: Jotron Tron SART 20
  • Приемник Navtex: Furuno NX-500
  • Внутренняя корабельная связь: Телефоны

ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И МЕХАНИЗМЫ

  • Якоря: 2 x 210 кг
  • Якорные цепи: 2 x 16 мм 150 м
  • Якорная лебедка: 2 x Ercole 3614F 3500 Вт
  • Кран для тендера: Электрический
  • Швартовные шпили на корме: 2 x Macheric 112 5,5 л.с.
  • Пассажирский трап: 1 x Biotecnomare
  • Боковая трап-лестница: Да
  • Прожекторы: на носу и корме

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ОХРАНЫ И ПРОТИВОПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

  • ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ: HIK VISION (на верхней палубе / в машинном отделении / на палубе)
  • Камеры: 4 x в машинном отделении и на верхней палубе в кормовой части
  • Мониторы: на мостике и в кают-компании
  • Стационарная система пожаротушения: система пожаротушения CO2 в машинном отделении
  • Противопожарное оборудование: 38 x Fire Огнетушители
  • Пожарная сигнализация: Smartline Notifier AFP-200 с датчиками дыма
  • Сигнализации: трюмная – санитарный бак
  • Шлюпка для спасения человека за бортом
  • Спасательные плоты: 2 x 12 человек, комплект B

РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ, АУДИО/ВИЗУАЛЬНЫЕ И IT-СИСТЕМЫ

  • Главный салон: телевизор Sony Bravia 55 дюймов
  • Мастер-каюта: телевизор Sony Bravia 55 дюймов
  • VIP-каюта: телевизор Sony Bravia 55 дюймов, автомобильная аудиосистема Alpine
  • Гостевая каюта в кормовой части: телевизор Samsung 32 дюйма, автомобильная аудиосистема Alpine
  • Скай-лаундж: холодильник Morris в кладовой
  • Кухня экипажа: телевизор F&U 32 дюйма

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КАМБУЗА И ПРАЧЕЧНОЙ

КУХОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

  • Плита Angelopo (духовка и 6 конфорок), гриль Gaggenau x2, фритюрница Galore
  • Холодильно-морозильная камера: холодильник Foster + морозильная камера + 1 холодильник Bauknecht
  • Посудомоечная машина: Princess
  • Другое: 1 микроволновая печь Toyotomi

КЛАДОВЫЕ И ДРУГОЕ:

  • Холодильно-морозильная камера: Whirlpool, Льдогенератор
  • Прочее: 2 кофемашины Nespresso + кофемашина

КАМБУЗ ЭКИПАЖА/ КУХОННАЯ КОМНАТА / КУХОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Микроволновая печь: Candy
  • Холодильное/морозильное оборудование: 2 холодильника + 1 холодильник Bosch с морозильной камерой
  • Другое: Электрическая плита Candy с духовкой и 4 конфорками, кофемашина Nespresso + кофемашина Philips
  • Прачечное оборудование: Стиральная машина Bosch - Сушильная машина Haier

ТЕНДЕРЫ И ИГРУШКИ

  • Тендеры: 1 x ZODIAC 470 - Подвесной мотор Yamaha 60 л.с.