Nord Star Patrol 37 создавали для серьезных «офшорных» переходов, поэтому новинка комфортно чувствует себя в море в восьмибалльный шторм при силе ветра более 40 узлов и четырехметровой волне. Впрочем, тот факт, что лодка с гордостью носит титул «морского внедорожника 4×4», не делает ее танком, лишенным эстетических и практических достоинств. В ней есть все, что нужно для хорошего отдыха на воде.

На нижней палубе Nord Star Patrol 37 спланированы две двухместные каюты, причем та, что находится в кормовой зоне, имеет дополнительное третье спальное место, а это, согласитесь, удобно, если вы взяли на борт детей.

Классический морской интерьер с отделкой из натурального дерева, множество шкафчиков и полок для вещей, мягкая точечная подсветка — здесь уютно и комфортно. Санузлов тоже два, в одном из них насадка душа вытягивается из смесителя, другой представляет собой полноценную душевую кабину.

Учитывая, что в режиме «дневного круиза» катер Nord Star Patrol 37 способен принять на борт гораздо больше пяти пассажиров (разрешенная пассажировместимость — до 15 человек), салон главной палубы предусмотрительно сделан просторным. Обеденная зона, состоящая из раскладного стола со встроенным рундуком и большого углового дивана, вместит человек семь- восемь. Напротив расположена отлично оборудованная кухня с холодильником, морозильником, духовкой, двухсекционной мойкой и газовой плитой, снабженной держателем для посуды,— готовить можно даже в условиях сильной качки.

Пост управления экипирован более чем солидно: штурманский стол; снабженное массой регулировок кресло рулевого; удобная подножка; хорошо читаемая приборная панель. При этом часть приборов для комфорта вынесена в нишу над лобовым стеклом. Обзор отсюда открывается отличный, а обратный наклон лобового стекла (как у всех траулеров) улучшает видимость, даже когда вас заливает волной или дождем.

Флайбридж с дополнительным верхним постом управления — швартоваться, управляя лодкой «сверху», гораздо удобнее. Кроме того, здесь можно разместить то, что в любом случае не окажется лишним на отдыхе: открытую обеденную зону с диваном и столом плюс мини-бар с холодильником и электрогрилем.

Максимальная комплектация. Частная яхте, без чартеров. Идеальное состояние. Полное техническое обслуживание 2025. Корпус дополнительно защищен полиуретановой пленкой.

Двигатели: 2 x Volvo Penta D6 (2 x 400 л/с). Наработка: 1300 моточасов.

Стоимость - 310 000 евро.

*Стоимость в рублях ориентировочно курса ЦБ евро к рублю указана в справочных целях и не является договором-офертой.

*Финальная стоимость в рублях формируется на основании курса евро на дату совершения сделки.