Cohh Yachts Wheelchair Accessible Yacht - моторная яхта, специально сконструирована и построена для людей с ограниченными возможностями, вынужденных перемещаться на инвалидной коляске.

В связи с тем, что индустрия яхтостроения не смогла пройти через различные вызовы, чтобы создать суда с доступной средой, Cohh Yachts почувствовала себя вынужденной создать множество вариантов. Используя революционные строительные технологии и современное оборудование, мы с гордостью представляем миру первую линейку яхт, оборудованных для людей, прикованных к инвалидному креслу.

Яхта, построенная из листовой стали, предназначена для полноценного отдыха на воде людей с ограниченными возможностями. Все системы яхты созданы для их удобства: гидравлическая кормовая платформа, опускающаяся от главной палубы на 50 см ниже уровня воды и обеспечивающая облегченный доступ в воду, расширенный трап, расчитанный на проезд инвалидной коляски, широкие проходы внутри и снаружи яхты для удобства маневрирования людей на инвалидных колясках, кровати госпитального типа на пультах управления, санузлы с низкими умывальниками, электрофицированные места для сидения в салоне судна, лифт для доступа гостей на все 3 палубы и т.д.

Основная палуба: кормовые каюты, кокпит, центральный салон и камбуз, а также каюта капитана. На основной палубе также расположен вход в каюту экипажа, которая также оборудована собственным санузлом и душем. В левой части салона есть лифт, обеспечивающий комфортный доступ на верхнюю и нижнюю палубы для маломобильных гостей.

На верхней палубе оборудовано джакузи и место для принятия солнечных ванн.

Доступ на нижнюю палубу осуществляется как из салона, так и по лестнице с кормы. За рулевой рубкой по правому и левому бортам расположены мастер-каюты с санузлами и душевыми.

Машинные отделения расположены по обе стороны коридора, ведущего в мастер-каюты и гостевые каюты, расположенные в носу. Гостевые каюты оборудованы собственными санузлами и душевыми.

В носовой части верхней палубы расположен второй пост управления. Слева от него расположена кухонная стойка с раковиной и местами для хранения. По центру данной палубы расположена джакузи. В кормовой части палубы оборудована зона отдыха с диванами и крышей из панелей солнечных батарей для защиты от солнца. Также здесь расположена кран-балка для тендера.

Управление яхтой осуществляется при помощи джойстиков и штурвала с основного поста и джойстика на втором посту на верхней палубе. Тип управления: гидравлический и электрический.

Работа систем 220 В, 12 В и 24 В обеспечивается дизель-генератором, ветряным генератором и солнечными батареями (12 панелей)

Стартерные и сервисные аккумуляторы расположены в моторном отсеке, в рулевой рубке расположены дополнительные сервисные гелиевые аккумуляторы (мощностью 2В). Ежегодно производится зимнее обслуживание аккумуляторных батарей.

Зарядные устройства для аккумуляторных батарей (ALPHA и VICTRON) расположены в моторном отсеке и в рубке управления.

Централизованная система климат-контроля 24000BTU. Дополнительное отопление WEBASTO только в салоне

В машинном отделении и в других частях лодки расположены датчики противопожарной безопасности с оповещением (MAVIGARD) и ручные обслуживаемые огнетушители. Для противопожарной системы используется 1 помпа забортной воды.

В машинном отделении и в рулевой рубке установлены автоматические погружные насосы откачки воды. Также в машинном отделении расположен насос для откачки баков сточных вод.

Туалеты на борту - электрические.

Подводная часть прошла капитальный ремонт. Перед спуском на воду подводная часть будет покрыта спецbальными составами. Все металлические и деревянные детали корпуса находятся в хорошем состоянии. Была произведена проверка состояния винтов и рулевой системы.

Якорные лебедки марки DATA, 2 хромированных якоря из нержавеющей стали по 100 кг и стальные цепи к ним толщиной 12 мм и длиной 100 м и 80 м.

На верхней палубе расположена кран-балка COMPACT600 EZBERCI

На корме установлены две гидравлические лебедки для швартовы марки DATA. Гидравлический трап на корме EZBERCI.

Все системы прошли ежегодное ТО.

Стоимость - 499 000 € (стоимость указана со скидкой. Стоимость начальная - 690 000 €).

Стоимость в рублях ориентировочно курса ЦБ евро к рублю (100 руб./евро) указана в справочных целях и не является договором-офертой.

Финальная стоимость в рублях формируется на основании курса евро на дату совершения сделки.